De Roverdrive:

De Rocky Mountain overdrive voor Series Landrovers mag ondertussen bekend geacht worden. In de eerste twee jaar van zijn bestaan is dit een succes gebleken die zijn weg naar vele tevreden eigenaren gevonden heeft.

De Rocky Mountain overdrive is geen verbeterde versie van een ouder model, het is een volledig nieuw ontworpen stuk techniek waar de zwakkere punten uit het verleden uitgehaald zijn. Zo zijn de bij vroegere merken gebruikte naaldlagers vervangen voor robuuste rollagers en heeft hij geen (te kleine) eigen olievulling.  De Roverdrive heeft een open verbinding met de tussenbak van waaruit constant een grote hoeveelheid olie wordt rondgepompt. Dit laatste garandeert een goede afvoer van de warmte en een minimale veroudering van de olie door slijtage deeltjes.

Doordat de Roverdrive volledig mechanisch is, is hij zeer betrouwbaar en ongevoelig voor storingen. De Roverdrive vermindert het motortoerental met maarliefst 27% waardoor er zeer veel aan comfort in de wagen gewonnen wordt. Daarnaast zijn een lager brandstof verbruik en verminderde slijtage aan motor en aandrijflijn ook winstpunten

De SX overdrive is geschikt voor ieder type Series Landrover behalve de 109 V-8. Het maakt niet uit met welk motortype de wagen is uitgerust

De nieuwe DX overdrive is bedoeld voor Defenders met een LT230 tussenbak met 4- en 5 cilinder motoren. De testen met deze overdrive op wagens uitgerust met V8 motoren zijn nog niet voltooid.

De overdrive kan ook op Discovery en Range Rovers gemonteerd worden maar dan moet achter het versnellingsbakhuis de bodemplaat iets aangepast worden om voldoende ruimte te creëren.